上个月吉利正式将GE11定名“几何A”，先不论车怎么样，单这个名字就能让人讨论一阵。大吉利的营销真是做的越来越好了，该给企划部的员工们加鸡腿。

几何A的预售价在补贴后15-17万，吉利如此底气十足，据说几何A有许多黑科技傍身，可以直接对标特斯拉。特斯拉厉不厉害我不知道，单看全球新能源车都拿它来对标，想来不会太差。

第一眼看见几何A，挺失望的，就这也对标特斯拉？不就是帝豪GL吗！妥妥的没问题啊！别扯什么“多维流动生命体”的设计理念、全新量子银盾车标。这样我觉得我也可以去吉利新能源部门做外观设计师了，现有车型在PPT上改一改，齐活。汽车界PPT的老大，当属“下周回国”的贾先生了吧，但贾先生的FF91的“模型”外观一看就是做了设计，不是从哪个PPT拿来的。

外观实在没什么可说的，来看看内饰。首先点个赞，没有照搬特斯拉中控放一个大屏了事，还是有些自己的设计，简约有科技感。长达1.6米的氛围灯带，可切换7种色彩和10级亮度。中控台上方为一块12.3英寸的悬浮式中控液晶屏，多媒体系统集成了导航、语音控制、蓝牙等常见功能，中控区域的大部分功能键均采用的是触控式按键。

座椅采用了Skin-care婴儿级环保织物材质，具有防水、防污、透气等多重优势，液体会在面料表面形成滚珠效果。这个座椅看着还是很有感觉的。

最后看看吉利大力宣传的黑科技。

1、L2plus级别自动驾驶。

搭载了与特斯拉相同级别的L2plus智能主动驾驶系统，而且采用了和特斯拉相同的自动驾驶策略，既摄像头+毫米波雷达的融合方案，可实现0-km/h区间的智能驾驶功能。而且相比同级的产品，几何A还增加了侧后方毫米波雷达，可实现RCW后方碰撞预警系统、DOW开门预警系统、LKA+车道保持系统、BSD盲点检测系统+LCA变道辅助系统等前沿的安全功能。

2、W-HUD投影式抬头显示

首次配备了同级独有的W-HUD投影式数字抬头显示，同宝马的抬头显示功能类似，可以投射时速、导航、指示灯，还可以显示蓝牙电话信息。同时几何A的W-HUD抬头显示还具有雪地模式，不知道这是什么体验。

3、代客模式

这个不是很了解。

4、配自动泊车系统

这个被归为十大鸡肋配置的功能。怎么说呢，有就有吧。

5、智能预紧式安全带

安全配置当然越多越好。

黑科技看着诚意满满。但是

这个的轮胎是几个意思？好歹十几万的车啊！

几何A马上就要上市了，从平面走向了立体，是骡子是马即将见分晓。