吉利帝豪GS优雅版1.8L-6MT风尚型
风尚型是帝豪GS车系中的最低配车型，而且只有优雅版有这个配置，运动版并不提供。虽然是最入门车型，但从配置表来看，风尚型还是有着非常多的亮点。就拿外观来说，像自动大灯、LED日间行车灯、外后视镜电加热、17寸铝合金轮毂以及倒车雷达等配置一个不缺，保证了使用便利性的同时看上去还不掉档次，确实不错。而内饰方面除了织物座椅外，根本找不到其它可以抱怨的地方，别忘了这只是一台乞丐版车型，就连软质中控台、自动空调、无匙进入一键启动、四门车窗一键遥控升降等均为全系标配，内饰也同样没有任何廉价感。美中不足的是风尚型并没有配备ESP车身稳定系统，也许是碍于成本原因可以理解，但要知道国人对这个配置相当看重。
吉利帝豪GS优雅版1.8L-6MT领尚型
来到中配的领尚型，价格比风尚型要贵元，不过看看配置表，你就会发现这是物超所值的。首先是将风尚型缺失的ESP车身稳定系统补齐了，而且还加入了胎压监测、前排侧气囊以及倒车影像功能，安全方面的配置相当到位。外观的提升仅有行李架而已，重点还是放在了内饰配置的提升上。中控台增加方格纹装饰，质感更出色;真皮方向盘以及真皮座椅迎合了国人的喜好;8英寸多媒体系统支持导航、蓝牙以及手机互联功能，算得上是主流水准。
吉利帝豪GS优雅版1.3T-6DCT臻尚型
臻尚型是帝豪GS的顶配车型，且只有自动挡可以选择，整体配置的提升同样非常明显，价格比领尚型要高出元。全景天幕(帝豪GS上的全景天窗无法打开，因此吉利将其命名为全景天幕)终于出现在帝豪GS优雅版上，同时轮毂也升级为18寸，炫动双色的造型非常好看，豪华组合棕内饰也为臻尚型独有。不仅有像电动折叠外后视镜、前排座椅加热、主驾驶座椅电动调节等舒适性配置的提升，而且还罕见地加入了ACC自适应巡航以及预碰撞安全系统。
吉利帝豪GS运动版1.8L-6MT领尚型
很多消费者可能更关心的是运动版跟优雅版到底都有哪些差别，我们就以运动版1.8L-6MT领尚型和优雅版1.8L-6MT领尚型为例来说明一下。两款车型动力总成与配置水平几乎完全一致，差别在于全景天幕在优雅版上是选装配置，而运动版却标配，大灯造型稍微有些不同，运动版的日间行车灯采用光导式灯带，并内置在大灯组内部，而像运动化前后保险杠、尾翼、运动包围、红色刹车卡钳以及金属踏板，均为运动版独有，不过为此需要多支付元。
吉利帝豪GS优雅版/运动版领尚型
作为帝豪GS的销量主力，领尚型确实在价格以及配置方面做到了很好的平衡。首先是安全配置很到位，ESP车身稳定系统、前排四气囊、胎压监测、倒车雷达和倒车影像等一个不缺，为驾乘安全平添保障;其次是功能性配置很给力，有真皮座椅、真皮方向盘、带智能互联的多媒体系统、电子手刹以及自动驻车等一大推配置，而且外观与内饰的档次感与同价位合资车相比有过之而无不及，价格也不贵，相信定能满足绝大多数消费者需求。
吉利帝豪GS优雅版/运动版臻尚型
顶配的两款车型配置更加全面，甚至比不少15万以上的合资车都要丰富，尤其是配备了ACC自适应巡航以及预碰撞安全系统，应该是刷新了国内装备这两项配置车型价格的新低。虽然说这个差价对于一款10万元级别的车来说不算少，而且提升的配置都属于锦上添花型，不过较高的性价比让其依旧值得推荐的，尤其是那些预算充足，对配置要求较高，希望一步到位的消费者，不妨考虑下这两款车型。
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