前段时间由于疫情的影响，市场上的行业都有不同程度的影响。但是这两天，随着疫情的过去，各个企业也慢慢开始回暖。其中就不乏缺少一些汽车企业。

尽管汽车销量有所恢复，但整体的情况还是不太乐观。于是就有很多车企，开始了以价换量。其中里面就有吉利旗下的帝豪，和其他车企相比，吉利沦为“降价屠夫”，帝豪降至4.78万，看到这的很多网友纷纷表示：李书福终于发狠了。

帝豪作为吉利旗下的一个子品牌，总的来说还是很不错的。尤其是它的外形设计，虽然第一眼不会给人特别惊艳的感觉，但是当你观看时间长了，你会发现这款车的外形还是很大气的。而且它的车头设计和其他国产车相比，设计得很有个性。

不规则形状的进气格栅，周围又采用镀铬进行装饰，让人感觉非常大气。尤其又搭配上棱角分明的大灯，一体设计又为这辆车增加不少辨识性。线条分明的腰身设计，使这辆车看上去又多了一些硬汉风的感觉。旋风式的轮毂，微翘的车尾，独特设计的尾灯，让这辆车又给人留下很深刻的印象。

内饰的设计简单大方，在用料上相对于其他车型来说，还是非常厚道的。并没有因为价格，而降低各种内饰的成本。这点还是非常不错的。虽然它的中控台采用的硬塑料材质，但在塑料上方它又增加了一层柔软的皮质，这个设计给车里增加不少层次感。

中控屏的设计虽然没有令人惊讶的设计，不过它宽大的屏幕，这让驾驶者在行驶的途中，操作也更加方便了。不得不说，这点设计还是很细心的。还有一个最亮点，就是帝豪的全液晶仪表设计。在效果显示上和同等级别的车型相比，是很令人值得称赞的。

和同级车型相比，它的空间表现还是很不错的。前后排的空间布局非常合理，乘坐起来还是相当舒服的。而且座椅的舒适度柔软，厚实。就算长期乘坐也不会有很明显的疲惫感。

在动力上，这款车型还是很满足日常使用的。尤其是在起步的时候，就会明显感觉到强劲的动力。而且在换挡上，也不会出现不流畅的状态。

在中途加速的话，也会感受到明显的推背感。所以这款车，就算是在马路上超车，也是很轻松的。但这款车在倒挡上面，会稍微给人一种不流畅的感觉。

所以整体来说，吉利旗下的帝豪无论是在外形上，还是在性能上面都还是很不错的。尤其这个品牌在国产车中也是拥有举足轻重的地位，现在为了增加销量，吉利又沦为“价格屠夫”，在帝豪这个车型上面降至4.78万。这种下降力度和其他同级车型相比，还是很大的。不得不说李书福终于发狠了。

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