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在路上第一次看到这辆车的朋友一定不会觉得起步价超过7万元，首先从外观来看，帝豪GS拥有非常高的颜值，看前面的脸，帝豪GS没怎么使用复杂的设计线，吉利家族的经典微波式积分识别度非常高，车盖平滑地移到前面格栅的位置，视觉上展现出清洁大方的外观，头部周围也没有运动感。

腰部线条粗壮，腰部线条粗壮，同时，被熏黑的车顶与车体进行了碰撞颜色的处理，视觉上更加活动，车的后部部分，是帝豪GS的车的最后高级感的设计，尾部的设计眼睛破裂，感觉像保时捷的Macan，玻璃下面有吉利的英文字，左下的吉利汽车和右下的帝豪GS对称分布，旺盛的线条有整体车后的宽度和力量，钻孔，制造足够的动力感受。

吉利帝豪GS的内部装修质感十足，拱形中控台看上去很高级，嵌入式中控屏幕也不会失去高科技感，而且全液晶仪表也会出现，物理钥匙的配置井然有序，手柄采用平底三幅设计，提高运动气质，电子齿轮采用了全新的设计，同时，新型GS进行配置的升级，在GKUI吉客户智能生态系统中标准装备全系统，具备手机应用的远程启动/引擎的关闭、遥控空调/车窗等功能，即使是同一辆车的车主也可以享受5年的免费流量。

关于动力方面，GS搭载了1.8L、1.4T、1.5T三个引擎，最大功率分别为马力、马力、马力、峰值扭矩牛米、牛米、牛米，驱动系统与6MT、6速两个离合、7速两个离合、CVT变速器一致，新车已升级为面部、配置，预售价格和现在的车型一致，但按照惯例，正式发售后价格几乎会下降，目前车种月销售量经常达到一万二万元，我相信新型车在产品能力提高的过程中可以保持以前的好成绩。