吉利帝豪GS凭什么能脱颖而出！

国内销售在7万到11万辆之间的好车有哪些?吉利帝豪GS当仁不让，时尚的外观让年轻人们爱不释手，这是吉利换代车型的第三款，吉利帝豪GS为国产树立了好榜样，关于这辆车我们来讨论一下。

整个外观设计师别具匠心融合了中国的元素和现代时尚元素,18英寸的轮双色十幅毂充满诚意,红色涂装的刹车卡钳运动气质十足,帝豪gs、外观和风格推出了优雅版和运动两种的造型风格,满足消费者多元化的需求。

以运动版为例，前保险杠取消了雾灯设计，采用了类似性能车的进气道设计，提高了战斗性能，另外，运动版需要元的选配，全景天窗、LED大灯、前后运动套件、更霸气的后扰流板排气管、红色烤漆钳等都是难以抗拒的诱惑，现在消费者基本上有中年阶层有一定经济基础，但忽视了刚步入社会的年轻人，吉利在重视年轻消费者市场的同时，不仅要外观，价格也要便宜。

内饰方面，帝豪GS继承了吉利一贯的内饰风格，整体设计更加流畅，富有时尚感，主基调明显更加年轻运动，帝豪GS在中控台上，仪表顶端均采用大面积软性材质包裹，在同级自主品牌中并不多见，具有纹理的银色内饰板对内饰质感的提升起到不小的作用，平底式样的多功能真皮方向盘，双色打孔真皮座椅的也很舒适度出色，另外，还具有6个方向的电动调节功能，中控台上的8英寸屏幕带有GPS导航功能，在翻阅多媒体系统菜单时出现的carplay手机映射功能令人惊喜，中央扶手后面有包装后的后排空调出风口，但实际上是一台空气净化器，对于10万元级别来说，帝豪GS的表现已经不能再要求更多了。

动力方面，帝豪GS采用1.3T涡轮增压发动机，最大功率95kw(ps)，最大扭矩nm，这1.3T的最大扭矩平台从rpm一直持续到rpm，变速箱方面帝豪GS1.3T没有采用CVT，在吉利工程师的调校下，这款双离合变速箱与1.3T发动机的密切配合虽然没能带来明显的推力，但却流畅没有多余冲击加速的体验。

说实话，10万的国产车能做到在各方面表现突出，实在很难得，再加上现在汽车种类繁多，竞争也很激烈，吉利帝豪GS中脱颖而出实属不易，想买车的人请参考一下。